(Adnkronos) – \u201cNegli ultimi quattro anni, tra il 2021 e il 2025, Amazon sta investendo 700 milioni di euro in innovazione per tecnologie nel last mile in Europa. Nella delivery station del futuro andremo ad automatizzare le attivit\u00e0 fisiche pi\u00f9 ripetitive\u201d. Spiega cos\u00ec Nicola Fyfe, Vice President, Amazon Logistics Europe, intervenendo oggi a Dortmund all\u2019evento annuale \u2018Delivering the future 2025\u2019, un\u2019occasione per la piattaforma e-commerce per fare il punto sui suoi investimenti in tecnologia. \u201cQuando abbiamo iniziato a consegnare i pacchi ai nostri clienti in Europa nel 2012, la maggior parte di questi processi era manuale e con un supporto tecnologico limitato. Da allora, abbiamo sviluppato, testato e ampliato le innovazioni per creare un ambiente di lavoro migliore e pi\u00f9 sicuro per i dipendenti e consentire consegne pi\u00f9 rapide ai clienti\u201d, evidenzia Fyfe. \u00a0Negli ultimi anni il gigante del commercio on line ha costituito una flotta di 750 mila robot industriali a supporto dei dipendenti e il ritorno \u00e8 stato notevole. \u201cI nostri investimenti nell'automazione delle attivit\u00e0 fisiche e ripetitive nei nostri centri di distribuzione, uniti alla nostra crescente dimensione, ci hanno aiutato a ridurre i costi tecnologici – sottolinea Fyfe – Questo ci consente di implementare la robotica e l'automazione in altre aree\u201d. Per lo sviluppo di nuove tecnologie all\u2019avanguardia, Amazon ha aperto il Last Mile Innovation Center a Dortmund, in Germania. Un incubatore di innovazioni che plasmer\u00e0 le attivit\u00e0 di consegna nel prossimo decennio. Qui \u00e8 stato testato il concetto di \u2018deposito di smistamento del futuro\u2019.\u00a0\u201cAttualmente, i dipendenti scaricano i pacchi da un carrello quando arrivano alla postazione di consegna. Successivamente, scannerizzano i pacchi uno alla volta e li organizzano su un nastro trasportatore. In futuro, le tecnologie presenti nel Last Mile Innovation Center automatizzeranno queste operazioni: scaricheranno i pacchi automaticamente, facendo risparmiare tempo e diminuendo lo sforzo per gli operatori. Valuteranno e definiranno il percorso migliore per ogni pacco smistato in una postazione di consegna eliminando la necessit\u00e0 di spingere o allungare le mani per prenderli\u201d, illustra la vice presidente di Amazon Logistics Europe.\u00a0Alcune delle tecnologie utilizzate sono gi\u00e0 disponibili sul mercato logistico. \u201cAltre invece sono state inventate dal nostro team – specifica Ilaria Monina, responsabile Central Engineering Team di Amazon Logistics – in particolare ZankaSort che smista i pacchi direttamente nel container finale a un\u2019altezza ergonomica per il dipendente. Una tecnologia che va ad aumentare l'efficienza a livello end-to-end, dal camion che arriva nella nostra filiale, al magazzino, fino al container finale che viene caricato sul furgone. Questo ci aiuta a massimizzare il carico all'interno del mezzo di trasporto, diminuire il numero di furgoni utilizzati e di conseguenza, ad essere pi\u00f9 sostenibili\u201d, le parole di Monina.\u00a0Le tecnologie introdotte da Amazon stanno portando a una trasformazione del lavoro e alla conseguente introduzione di nuovi ruoli. \u201cDall'introduzione della robotica nella nostra organizzazione, abbiamo assunto centinaia di migliaia di dipendenti e continuiamo a investire in programmi di formazione professionale – riprende Fyfe – L'implementazione della tecnologia implica la necessit\u00e0 di personale qualificato per progettarla, scriverne il software, controllarla e mantenerla. Negli ultimi due anni, in Europa, abbiamo aumentato di oltre il 50% il numero di dipendenti dei punti di consegna e di figure professionali specializzate in affidabilit\u00e0, manutenzione e ingegneria. Solo nel 2024, oltre 20 mila dipendenti della nostra rete europea di depositi di smistamento hanno acquisito nuove competenze relative alla gestione delle tecnologie di automazione e alle innovazioni basate sull'intelligenza artificiale\u201d, conclude.\u00a0—economiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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